А вместо сердца - пламенный мотор

Дочери легендарного летчика Валерия ЧКАЛОВА Валерия и Ольга: «Во время кремлевского приема отец, обратившись к Сталину на ты, преподнес ему полный бокал водки и предложил выпить на брудершафт. Это была роковая ошибка...»

Ровно 70 лет назад, 15 декабря 1938 года, Валерий Чкалов погиб во время рядовых испытаний нового самолета. Позже выяснилось, что в самолете было 48 различных дефектов

Имя Валерия Чкалова в советские времена носили станции метро и пионерские дружины, пароходы и военные эскадрильи. Даже остров в Охотском море и планета Солнечной системы под номером 2692 были названы в его честь. В числе дорогих реликвий его фотография отправилась на борт Международной космической станции. Улица Чкалова есть во многих городах бывшего СССР и в американском Ванкувере. Бронзовый бюст летчика установлен перед входом в офис фирмы «Боинг» в Сиэтле. Трудно поверить, что этот человек прожил всего 34 года... Так много он успел. Чкалов окончил несколько летных школ, дважды был приговорен к тюремному заключению, трижды уволен из рядов РККА. Он совершил беспосадочный трансполярный перелет по маршруту Москва — Северный полюс — Ванкувер, был чествован Рузвельтом в Белом доме, удостоен звания Героя Советского Союза, избран депутатом Верховного Совета. По нему, мужественному красавцу, который виртуозно управлял самолетом, вздыхали все женщины СССР. О нем шептались в кулуарах: Чкалов — любовник жены Ежова, у него роман с Марлен Дитрих... Летчик, успешно совершавший длительные беспосадочные перелеты, погиб при рядовых испытаниях самолета, в котором оказалось 48 различных дефектов. Но перед последним полетом его заверили, что самолет исправен и к испытаниям готов. До сих пор идут споры о причинах его гибели. О своей версии рассказывают его дочери Валерия и Ольга.

«САМОЛЕТ, НА КОТОРОМ РАЗБИЛСЯ ОТЕЦ, БЫЛ «СЫРОЙ». ПАПА ОБ ЭТОМ ЗНАЛ, НО БЫЛ АБСОЛЮТНО УВЕРЕН В СЕБЕ»

— Ольга Валерьевна, вы родились уже после гибели Валерия Павловича. Наверняка спрашивали у мамы: где папа, почему его нет?

— Как-то так получилось, что отец в нашей жизни всегда присутствовал. Это заслуга мамы — Ольги Эразмовны. Она была очень умной и мужественной. Она никогда не говорила нам: «Вы должны быть хорошими, потому что ваш отец — Валерий Чкалов». Просто поддерживала в доме атмосферу его присутствия. Рабочий кабинет отца в нашей квартире на Земляном валу был всегда открыт для всех желающих. Мама вообще вела большую просветительскую работу. К 70-летию ее даже наградили за это орденом Трудового Красного Знамени.

— А вы, Валерия Валерьевна, хоть немного помните отца?

Валерия: — Нет, мне было лишь три с половиной года, когда он погиб. Нашему брату Игорю — 10 лет. Вот кому повезло! В отличие от других детей Игорь не ходил, а летал с отцом на прогулки. У папы был личный самолет «По-2» — подарок от правительства. Ему как депутату приходилось часто встречаться с избирателями в Приволжском округе, а дороги там были плохие. Ныне эта машина стоит в Музее Чкалова на родине отца.

— В 1936-м за беспосадочный перелет Москва — Петропавловск-Камчатский — остров Удд, который длился больше 56 часов, Валерий Чкалов одним из первых в СССР был удостоен звания Героя Советского Союза. Через год состоялся беспосадочный перелет через Северный полюс в США, длившийся уже 63 часа. Даже сегодня, когда летать на самолете так же привычно, как ездить трамваем, понимаешь, насколько это было опасно. Ваша мама, наверное, очень переживала?

Валерия: — Точной даты перелета через Северный полюс она не знала. Женам вообще запретили появляться близ аэродрома. Правда, мама не смогла справиться с волнением и вечером 17 июля 37-го года отправилась в Щелково. Там она узнала, что на рассвете отец улетает, но с ним не виделась — почти до рассвета просидела неподалеку от аэродрома...

По ее словам, жены летчиков не спали до тех пор, пока не узнали, что 20 июня самолет приземлился в Ванкувере. В том полете случалось всякое — около люка навигационного прицела обнаружили масло, которое стекало внутрь фюзеляжа, самолет не раз попадал в зону циклонов, что привело к значительному перерасходу горючего. Но все обошлось: путь длиной 8582 километра экипаж успешно преодолел.

Начальник Ванкуверского военного округа генерал Маршалл любезно предоставил летчикам свой трехэтажный особняк. Дом его напоминал филиал универмага — повсюду лежали пакеты с костюмами, рубашками, носками, ботинками. Все это было привезено летчикам в подарок из Портленда. Взамен американцы просили на несколько дней их летные костюмы, чтобы поместить в витринах своих магазинов, — это была для них лучшая реклама.

— А через год с небольшим в СССР хоронили Валерия Чкалова, и Сталин лично нес на плече гроб с телом летчика-героя. Как узнала семья о гибели Валерия Павловича?

Ольга: — Кажется, с утра мама была в поликлинике. Она ведь ждала ребенка, то есть меня. Около двух часов дня стала разбирать почту и готовить ответы на многочисленные письма избирателей на имя депутата Верховного Совета Чкалова. Часто звонил телефон. Спрашивали Валерия Павловича. Она потом вспоминала, что неизменно отвечала: «Его нет. Придет сегодня поздно»... Иногда ей казалось, что без причин спрашивают о самочувствии. По-видимому, многие уже знали о трагедии...

Пришел летчик, сын Василия Ивановича Чапаева (мы жили в одном доме). Разговор с ним маму насторожил: но мужества довести разговор до конца ему, видимо, не хватило. И снова зазвонил телефон... Сотрудница аэродрома, которую вся семья хорошо знала, сказала коротко: «Здравствуйте, я к вам сейчас приеду». Когда она вошла, мысль моментально созрела. Мама бросилась к ней: «Разбился?». Та опустила голову....

Валерия: — Ольга появилась на свет через семь месяцев после гибели отца. Перенеся тяжелейшее потрясение, мама никак не могла родить. Несколько раз ее отвозили в роддом и опять привозили на дачу. Маму окружили любовью и заботой все друзья нашей семьи: Тарасова и Москвин из МХАТа, писатели Галкин и Гладков, вдова Орджоникидзе Зинаида Гавриловна. Поддержать ее старались и соседи по дому: пианист Нейгауз, Кукрыниксы, летчики Юмашев, Данилин и Громов...

— Ваша мама понимала, что гибель мужа была не случайной?

Ольга: — Думаю, да, но мы с ней никогда не обсуждали эту тему. А вот своя версия у меня есть. Моя работа была связана с техникой — я всю жизнь занималась полупроводниковыми приборами и хорошо знаю, как торопит начальство, чтобы сдать работу в срок, как закрывает глаза на многочисленные недоделки. Самолет, на котором разбился отец, был «сырой». Папа об этом, скорее всего, знал, но был абсолютно уверен в себе. Моя сестра Валерия поднимала архивные документы... Оказывается, в плане Наркомата авиационной промышленности самолет И-180 не стоял вообще. В декабре 38-го его решили испытать, чтобы включить в план следующего года. Отца даже специально отозвали из отпуска...

Валерия: — Мама умерла в 97-м, ей было 96 лет. В том же году я написала заявление на рассекречивание архивных материалов. Благодаря тому, что по роду работы я имела так называемую «вторую форму допуска», мне удалось узнать многое. Теперь я не сомневаюсь, что смерть отца не была случайностью. Когда читала документы, меня пробивала дрожь. Сотрудница архива спросила: «Вам холодно?». Я ответила: «Мне страшно».

Надо учесть, что на 38-й год приходится пик репрессий в авиационной промышленности и в целом по стране. Испытания самолета И-180, на котором отец разбился, изначально были намечены на 12 декабря. Накануне вечером сотрудник НКВД в телефонном разговоре сообщил об этом директору авиазавода Усачеву. Следующим утром тот энкавэдист явился к Усачеву домой лично и снова предупредил: по их данным, у опытного образца самолета много дефектов. Но полет не был отменен!

Восемь руководящих чиновников различного ранга знали о неготовности И-180 к первому полету! Тем не менее они проводят совместное совещание за закрытой дверью: как осуществить испытание?! Думаю, что так выполнялось указание НКВД обеспечить выполнение полета, но «мягкими действиями», не при молчаливом согласии, а «в бурных дебатах».

Мне удалось прочитать секретное письмо Берии, только что назначенного наркомом внутренних дел, Сталину. Он ставил вождя в известность, что 12 декабря в 12 часов дня летчик-испытатель, Герой Советского Союза, комбриг Чкалов отправится в первый полет на самолете И-180, и подтверждал, что, по данным источника, возможна катастрофа в воздухе. Аналогичные письма были направлены Молотову и Ворошилову.

Для предотвращения этого полета вождь никаких мер не принял и своим молчанием, по сути, дал добро на убийство, как тогда писали, «сталинского сокола». Но катастрофа, запланированная на 12 декабря, сорвалась: из-за невыявленного дефекта отказала тяга нормального газа в начальной фазе первого полета — самолет вернулся в ангар. Коварный замысел был осуществлен чуть позже — 15 декабря.

Ольга: — После гибели Валерия Павловича начались разбирательства. Причину назвали сразу — отказ мотора, с которого накануне почему-то были сняты детали, предохраняющие его от переохлаждения. Представителя Запорожского завода, где мотор был изготовлен, спасло от расправы лишь то, что за день до трагедии он обнаружил отсутствие деталей и категорически запретил полет. А вообще по факту гибели Чкалова арестовали множество людей, среди них были 29-летний директор авиазавода № 156 Усачев, заместитель главного конструктора Томашевич. Их освободили через несколько лет досрочно и со снятием судимости — такое нечасто случалось в те годы.

«ПРОКУРОР ВЫШИНСКИЙ СКАЗАЛ ОТЦУ: «БЫЛ БЫ ЧЕЛОВЕК, А СТАТЬЯ НАЙДЕТСЯ»

Ольга: — Конечно, гибель отца могла стать следствием рокового стечения обстоятельств. Но вспомните, какое это было время, — Сталин уничтожил героев гражданской войны, которые долго оставались символами государства. Значит, на смену старым героям должны были прийти новые.

Не случайно после эпопеи спасения челюскинцев возникло восторженное отношение к летчикам. Это на самом деле были самоотверженные, бескорыстные люди, честно делавшие свое дело. Правительство умело пользовалось их профессионализмом для собственного возвеличивания, для сокрытия своих темных дел. Обстановка в стране была настолько ужасная, что, быть может, именно подвиги летчиков, гордость за них давали силы людям жить в этом ужасе. Но так как у нашего вождя был иезуитский мозг, он каждому из героев отвел свой шесток.

Отец был неординарным человеком, очень обаятельным, прекрасным оратором. Когда после знаменитого беспосадочного перелета через Северный полюс в Америку его экипаж приземлился в Ванкувере, папа сразу наладил контакт с американцами, хоть и не знал ни слова на английском. Когда его выдвинули в депутаты Верховного Совета СССР, он ездил по Приволжскому округу, встречался с людьми и, видимо, приобрел известность гораздо большую, чем позволял тот шесток, на который он был посажен.

Валерия: — Совершив беспосадочный трансполярный перелет через Северный полюс в США, отец увидел, что в этой стране люди живут совсем иначе. Он другими глазами посмотрел на жизнь в СССР, где уже были арестованы главный конструктор Туполев, потом начальник ВВС Алкснис, товарищи отца по летному делу. Марк Галлай, Герой Советского Союза, вспоминал, как после аварии одного из самолетов НКВД арестовал несколько человек, причастных к его испытаниям, а позже комиссия разобралась, что они невиновны. Чкалов поехал в НКВД и стал хлопотать об их срочном освобождении. Этих людей выпустили, и Валерий Павлович лично развозил их по домам.

В марте 38-го отца пригласили на суд над Бухариным и Рыковым. Понятно, какое впечатление на него мог произвести этот откровенный фарс. В перерыве отец подошел к Вышинскому и прямо заявил: не верит он в то, будто соратники Ленина вдруг стали врагами народа. Вышинский снисходительно усмехнулся ему в лицо и совершенно спокойно ответил: «Какой вы все-таки человек, Валерий Павлович. Да разве же в этом дело? Был бы человек, а статья найдется!».

— Это правда, что со Сталиным Валерий Павлович был на ты?

Ольга: — Георгий Филиппович Байдуков, папин друг и второй пилот его экипажа, рассказывал маме, что во время кремлевского приема отец, обратившись к Сталину на ты, преподнес ему полный бокал водки и предложил выпить на брудершафт. Все присутствующие затаили дыхание, Чкалов осушил свой бокал до дна, а Сталин — лишь пригубил. Думаю, это была роковая ошибка отца. Отношение Сталина к Чкалову очень точно передает один анекдот.

Сталин читает Пушкина: «Орел, с отдаленной поднявшись вершины, парит одиноко со мной наравне...», потом звонит Берии и говорит: «Лаврентий, убрать орла!». Вот орла и убрали. Хотя какие у них могли быть счеты? Один всемогущий вождь, второй — просто летчик, на какое-то время ставший известным.

Почему посадили Туполева? Наверное, в его глазах появилось самоуважение, ведь именно на его самолетах совершены столь успешные перелеты. А Сталину было на это наплевать. Он ставил галочки, кого убрать, а кого оставить, по принципу, понятному только ему самому.

— А может, вождь не простил летчику его отказа возглавить НКВД? Я читала, что Чкалов сослался на необходимость закончить важные испытания, а потом, мол, будет видно...

Ольга: — В архивных документах никакого подтверждения тому, что отцу предлагали возглавить НКВД, найти не удалось. И мама об этом никогда не говорила, от нее мы слышали лишь то, что отца звали на государственную службу. Но если попытки слепить из летчика-профессионала с отличной репутацией некое подобие Ягоды, Ежова или Берии все-таки предпринимались, это лишний раз говорит о подлости Сталина. Только у мерзавца мог родиться такой дьявольский план.

— Если не ошибаюсь, на жизнь Чкалова покушались неоднократно.

Ольга: — Да. Мама рассказывала, что перед поездкой на родину, в отпуск, отцу — заядлому охотнику! — подарили патроны, но воспользоваться презентом он не успел. Мама передала патроны кому-то из родственников, и когда тот попытался пустить их в ход, выяснилось, что они с самовзрывателем. Иными словами, когда охотник переламывал ружье, патроны стреляли сами. Наш родственник тогда выжил чудом. Кстати, мама рассказывала, что в последнее время перед сном отец под подушку клал револьвер. Значит, знал, что ему грозит опасность.

«КОГДА ЦВЕТЫ ПРЕПОДНЕСЛИ ЧКАЛОВУ, МАРЛЕН ДИТРИХ ОПЕШИЛА. ОТЕЦ ГАЛАНТНО ВЫТАЩИЛ РОЗУ ИЗ БУКЕТА И ВРУЧИЛ ЕЙ»

— Как вы думаете, если бы он не разбился во время испытаний, его бы репрессировали?

Ольга: — Скорее всего, так и случилось бы. Отец был справедливым человеком, говорил то, что думал. Когда посадили его товарищей по Горьковскому авиационному заводу, он ездил туда, просил за них, но услышал в ответ: «Вы летаете, вот и летайте. А мы тут сами разберемся». Не удалось ему спасти и своего друга журналиста Ефима Бабушкина...

— Любопытную версию о причинах гибели Чкалова выдвинул Юлиан Семенов в романе «Отчаяние». Дескать, Сталин был увлечен женой Ежова Евгенией, она же «стала ежедневно встречаться с Валерием Чкаловым, который, словно магнит, притягивал окружающих, дружили они открыто, на людях появлялись вместе. Через неделю после того, как это дошло до Сталина, знаменитый летчик разбился при загадочных обстоятельствах». У Валерия Павловича действительно был такой роман?

Ольга: — Не знаю, откуда это известно Семенову, но лично я ничего подобного не слышала. По словам мамы, ему часто звонили незнакомые женщины, и однажды какая-то из них заявила, будто у нее от Чкалова ребенок. Отец ответил: «Вот и отлично. Я очень люблю детей. Везите его скорее!».

Валерия: — Отец был достаточно умным человеком, чтобы не вести себя легкомысленно.

— А роман с Марлен Дитрих — это тоже выдумка, легенда?

Валерия: — Я знаю, что после беспосадочного перелета через Северный полюс Чкалов, Байдуков и Беляков возвращались из США на теплоходе «Нормандия». На его борту была и Марлен Дитрих. Наверняка они раскланивались на палубе, сидели вместе за капитанским столом. Когда теплоход пришвартовался во французском порту, пассажиры пересели в поезд, доставивший их в Париж. Там на перроне собралось множество людей. Марлен решила, что встречают ее. Когда цветы преподнесли Чкалову, она опешила. Отец же галантно вытащил розу из букета и вручил ей.

А что касается романа, все это чепуха. Никто из летчиков не знал английского, как же они могли бы общаться? И потом... отец очень любил маму. Он писал ей такие красивые письма! Когда я повзрослела и прочла их, была просто поражена его слогом, способностью точно выражать свои чувства. Он вообще был одаренным человеком — перемножал в уме трехзначные цифры, сам писал для себя тексты выступлений, которыми всегда покорял аудиторию.

— Ваши родители венчались, хотя Валерий Павлович был членом партии. Он не опасался, что это может стоить ему карьеры?

Валерия: — Венчание состоялось в 27-м, когда у него еще не было партбилета. Он и заявления-то не подавал, но сразу же после первого перелета сверху поступило распоряжение принять в партию весь экипаж: Чкалова, Белякова и даже Байдукова, у которого был арестован отец. А ведь чуть раньше ему, кандидату в члены РКП(б), на этом основании отказали. Думаю, папа решил венчаться из уважения к своему отцу, нашему деду Павлу Григорьевичу, который был церковным старостой в родном селе Василева Слобода. Кстати, церковь, где состоялось таинство, до сих пор стоит в Санкт-Петербурге.

— У вас очень редкая фамилия. Вы знаете, откуда она в вашем роду?

Ольга: — «Чка» — это значит «плавучая льдина». Говорят, наш прадед на льдине и родился. Летом Чкаловы работали бурлаками на Волге, а зимой занимались извозом. Дед наш, Павел Григорьевич, стал молотобойцем, чинил суда, заходившие на ремонт.

Валерия: — Рассказывали, что дед раскусывал зубами орехи, а однажды на спор поднял зубами на стуле приятеля. И жену взял себе под стать — сильную, широкоплечую и, говорят, очень добрую... Валерий был у них десятым. Роды были трудные, и на свет младенец появился без сознания. Кто-то предложил зажечь крашеную тряпку, чтобы пошел едкий дым, и дали ему понюхать. Ребенок начал чихать, закричал и больше уже не останавливался.

Ольга: — В 31-м дедушка умер, а его вдову Наталью Георгиевну раскулачили, отобрали часть имущества. Потом Нижегородский крайисполком постановил изъятые вещи вернуть, но возвращать уже было нечего. Теперь в Музее Чкалова нет подлинных домашних вещей, принадлежавших его семье. Стол, стулья и другие вещи появились в доме уже в 36-м году — они сделаны по его заказу. Из-за этого были неприятности и у Валерия Павловича.

Валерия: — В то время он испытывал в НИИ ВВС сконструированный Вахмистровым самолет-этажерку: на крылья истребителя устанавливались два бомбардировщика, и вся эта конструкция поднималась в воздух. Смысл в том, что бомбардировщики, изначально не рассчитанные на дальние полеты, могли находиться в воздухе столько же, сколько и истребитель, который их и прикрывал.

Отец написал маме, что по результатам испытаний представлен к ордену, а еще в награду получает мотоцикл с коляской. В это время кто-то из односельчан написал донос: дескать, нэпман не имеет права находиться в рядах Красной Армии. «Нэпманом» он оказался потому, что мачеха переписала на него все наследство: дом, подсобные помещения и яблоневый сад — красноармейцам полагались какие-то льготы. Донос ушел наверх, в ВВС РККА, но отец о нем не узнал — эти документы рассекретили гораздо позже. А обещанных наград он так и не получил.

— Не по этой ли причине его увольняли из рядов РККА?

— Нет, все летчики-истребители были отчаянными ребятами. Когда отец прибыл на первое место службы — в 1-ю Краснознаменную истребительскую эскадрилью, его сразу спросили, получил ли он жалованье. Оказалось, что на первую получку новички покупали только фуражку за три с полтиной, на остальные же деньги — 140 рублей — фуражку обмывали.

За Чкаловым сразу закрепилась репутация хорошего, но исключительно недисциплинированного летчика. То он начал делать очень резкие фигуры на стареньком самолете, что могло привести к разрушению машины, то вышел на дежурство в состоянии опьянения. Он загремел на 20 суток на гауптвахту, а в день освобождения снова напился и был осужден на год. Но через несколько месяцев его освободили досрочно и направили в ту же часть.

Позже, за самовольное пике в свободном полете, была еще одна гауптвахта, потом — еще одно заключение. Перегоняя самолеты из Гомеля в Брянск, Чкалов вел группу бреющим полетом, врезался в телеграфные провода и сломал машину. Это было квалифицировано как воздушное хулиганство. В тюремном дневнике отца есть такие слова: «Я, если не подхожу по своим взглядам, то меня просто нужно убрать, и все, а не переделывать того, что уже глубоко в крови. Я своих убеждений и взглядов менять не буду».

Этим принципом он оставался верен до конца жизни и умел убедить в своей правоте других. Например, в военную коллегию в своей кассационной жалобе отец писал: «Летчик-истребитель должен быть смелым, с безусловным отсутствием боязни и осторожности в полетах»... Из заключения его освободили через 16 дней.

«НА ТОРЖЕСТВЕННОМ ПРИЕМЕ СТАЛИН СКАЗАЛ МАМЕ: «МОЛОДЕЦ, ПОМНИШЬ МУЖА». ПОТОМ ПОВЕРНУЛСЯ К АКТРИСЕ ВАЛЕНТИНЕ СЕРОВОЙ: «А ВЫ НАЧИНАЕТЕ ЗАБЫВАТЬ...»

— Валерий Павлович был самодостаточным и, наверное, упрямым. Жена имела на него влияние?

Валерия: — Она разделяла взгляды мужа на людей. Но если бы в числе его товарищей оказался человек недостойный, мама смогла бы его убедить. Одно время отец увлекся посещением ипподрома, где проигрывал приличные суммы. Она решила вмешаться в это дело и пошла на ипподром вместе с ним. Общими усилиями они проиграли все деньги и вернулись домой ни с чем. Насколько я знаю, больше на ипподром отец не ходил.

— Ваша мама овдовела в 36 лет. Ольга Эразмовна больше не выходила замуж?

Ольга: — Мама была очень красивой. К ней кто-то сватался, но услышал в ответ: «Я вам нужна, а вот мои дети?». Никаких мужчин в нашем доме не было. Она потом говорила, что не встретила подобных отцу.

Валерия: — Однажды мама была приглашена на торжественный прием в Кремль. Там же оказалась и актриса Валентина Серова — ее муж Анатолий Серов, тоже летчик, погиб во время войны. Сталин взял обеих вдов под руки. Повернул голову к маме и сказал: «Молодец, помнишь мужа». Потом посмотрел на Серову: «А вы начинаете забывать». Вождь знал все, даже если это касалось таких интимных вещей, как супружеская верность.

— Государство поддерживало осиротевшую семью легендарного летчика?

Ольга: — Помню, в 50-х годах к какой-то дате из Министерства авиации маме прислали передачу. А так... Правда, постановлением правительства за нами закрепили машину с шофером и дачу в Серебряном Бору. Маме была назначена пожизненная пенсия — 120 рублей, дети тоже до окончания учебы получали какие-то деньги за отца. Откровенно говоря, жилось нелегко, но маме как-то удавалось сводить концы с концами, вести хозяйство. У нее была помощница тетя Маруся, которая прожила с нами почти полвека.

— При жизни Валерия Павловича у вас в доме часто собирались гости. А после его гибели у Ольги Эразмовны не было чувства, что вашу семью забыли?

Ольга: — Друзья отца остались с нами на всю жизнь. Они собирались у нас в дни его рождения и смерти. Очень часто у нас бывали певец Иван Семенович Козловский, артист Белокуров, исполнивший главную роль в фильме «Чкалов», скульптор Менделевич (он автор памятников отцу в Нижнем Новгороде и в Оренбурге), летчики Беляков и Байдуков — мы, когда повзрослели, и сами поддерживали отношения с их детьми.

— К могиле Чкалова у кремлевской стены кладут цветы лишь по официальным поводам или, случается, кто-нибудь из прохожих?..

Валерия: — К кремлевской стене не так-то просто подойти. Да и постоять, пообщаться, как на обычной могиле, не получается — там ведь охрана.

— Вас согревает мысль, что улица Чкалова существует не только в каждом городе бывшего СССР, но и в далеком Ванкувере? А в 75-м американцы открыли монумент в память о первом трансполярном перелете.

Валерия: — Конечно, это приятно сознавать. Они решили установить его еще тогда, в 37-м, но помешала Вторая мировая война. Они очень чтят свою историю и тех, кто ее делает.

На открытие памятника был приглашен экипаж: Байдуков, Беляков и Чкалов. Только вместо отца полетел наш брат — Игорь Валерьевич Чкалов. Как и в 37-м, Америка встретила летчиков с восторгом. Кто-то из местных жителей даже вернул им сувениры, полученные почти 40 лет назад: галеты, мешок из-под продуктов, даже папиросы «Элита» московской фабрики «Дукат». На приеме в Белом доме президент США Форд сказал, что этот перелет американцы считают событием века. На открытии монумента раздавали буклеты. Игорь Валерьевич прочел в нем: «Валерий Чкалов. Советский летчик-испытатель. Убит в 1938-м».

Валерия Чкалова с мужем Рэмом Ивановичем живут в той же престижной четырехкомнатной «сталинке», которую в 1936 году дали ее отцу. Тогда Герою Советского Союза Валерию Чкалову было всего 32 года. Но до сих пор остается прежним его рабочий кабинет: те же внушительные книжные шкафы и письменный стол под сукном, на стенах -- множество фотографий. Даже номер телефона остался таким, как при Чкалове (изменилось лишь его начало -- принятое в то время буквенное обозначение К7 заменили на 917).

Вот только массивные кожаные кресла и диван с круглыми подлокотниками очень истрепались. Когда семья решила к 70-летию со дня рождения отца привести кабинет в порядок, оказалось, что для обивки нет кожи. Пришлось ставить кожзаменитель. Только при Валерии Чкалове диван и кресла были синие, под цвет тонких полосочек на стенах, а сейчас зеленые.

«Родители мечтали иметь шестерых детей, но не успели… »

А что это за веночек из колосков прикреплен к портрету Валерия Чкалова?

Между прочим, подарок из Украины, -- улыбается лауреат Государственной премии России, кандидат технических наук Валерия Чкалова. -- Его привез со своей родины, села Марьяновки Киевской области, знаменитый певец Иван Семенович Козловский и повесил сюда. Я его не трогаю, потому что осыпется.

Вот на этом столе моя мама Ольга Эразмовна стопочками раскладывала письма и телеграммы, приходившие со всех уголков страны Валерию Чкалову. «Секретарь его сиятельства депутата» называл он жену, которая тщательно следила за перепиской мужа с избирателями.

Папа с улыбкой вспоминал, что на даче у писателя Алексея Толстого был солидный седоусый старик, не то швейцар, не то дворецкий, в мундире, расшитом позолоченными галунами. Открывая парадную дверь, он величаво объявлял: «Его сиятельство депутат Верховного Совета граф Алексей Николаевич Толстой изволят вас просить!»

У ваших дверей такого стража порядка не было?

Что вы! Папа был очень простым человеком, хлебосольным хозяином. Не проходило и недели, чтобы у нас не было гостей. Сразу же после беспосадочного перелета в Америку через Северный полюс на Валерия Чкалова посыпались просьбы «выступить и рассказать о своих полетах». Когда количество вызовов стало угрожающим, маме пришлось объяснять звонившим, что папа на срочном выезде.

Однако вскоре желающие встретиться с папой изобрели новый способ приглашений. Вожатый и солидная группа пионеров входили в наш подъезд, где лифтерша тетя Люся, не равнодушная к детям и цветам, усаживала ребят по очереди в лифт, поднимала на пятый этаж и с самой доброжелательной улыбкой нажимала кнопку звонка нашей квартиры.

Обычно папа сам открывал дверь, и его сходу атаковала детвора. Они заходили в этот кабинет, Валерий Чкалов листал настольный календарь и, нюхая подаренные цветы, кряхтел, выбирая возможные варианты посещения школы, лагеря или костра.

Отец очень любил детей, много выступал в школах. Моего старшего брата Игоря сам повел в первый класс, потому что мама осталась со мной, трехмесячной, дома. Родители мечтали иметь шестерых детей -- не успели… Наша младшая сестра Ольга родилась уже после гибели отца, но знает его по маминым рассказам. Мама сохранила в квартире дух нашего отца. Как бы мы ни жили, у нас по памятным дням всегда собирались его друзья.

О повторном замужестве речь не заходила?

Нет-нет. Если кто-то и говорил, мама всегда только смеялась. Я уже сейчас, будучи взрослой, понимаю, что такой человек, каким был наш папа, может оставить о себе память в сердце на всю жизнь. И заменить его некем! Ведь слова отца «Если быть, то быть лучшим» -- это не просто красивая фраза. Он делал все, чтобы быть лучшим специалистом, товарищем, отцом, мужем.

«Папа с мамой за один раз лепили несколько сотен пельменей»

Как Ольга Эразмовна узнала о подготовке мужа к перелету через Северный полюс?

Папа не сразу рассказал дома о полученном в Кремле разрешении на перелет, -- рассказывает Валерия Валерьевна. -- Но поскольку наши соседи по дому летчик Георгий Байдуков, штурман Александр Беляков вместе с отцом очень тщательно начали изучать карту Канадской Арктики, мама догадалась: «Не таитесь. Слышали, что разрешили… Лучше давайте посидим вместе, а то, мы вас знаем, завтра как в воду канете». Как сердцем чуяла: на следующий день экипаж должен был лететь из Москвы в Щелково. На подготовку к перелету 1937 года оставалось около двух месяцев.

В столовой Валерий Павлович шутил над женами летчиков: «Ишь, какими тихенькими стали. Оставались бы такими всегда!»

Женщины заулыбались сквозь слезы, и хозяин дома сказал: «Вот почему вас не допускают к нам на аэродром -- чтобы не навевали уныние. К чертям собачьим такое настроение! Лелик! Друзья! Давайте сегодня выпьем за наш успех, а завтра -- на компот».

Кстати, какое любимое блюдо было у Валерия Чкалова?

Папа обожал пельмени. И умел их готовить! Во всяком случае они с мамой, привлекая в помощники моего брата Игоря, лепили за раз несколько сотен. Прилетая на самолете в Нижний Новгород, отец обязательно делал круг над домом своей старшей сестры. И тетя Соня уже знала, что надо запускать пельмени.

Даже летом, когда мы снимали дачу в Серебряном Бору, папа иногда мог сказать: «Пельмешек бы сделать!» И мама, чтобы сделать ему приятное, лепила, хотя пельмени -- пища-то в основном зимняя!

Где же Валерий Павлович познакомился со своей будущей женой?

В Ленинграде. Четверокурсники пединститута имени Герцена шефствовали над 1-й Краснознаменной эскадрильей, в которой служил отец. Студентка Ольга Орехова и летчик Валерий Чкалов играли в одном драмкружке, вместе занимались с красноармейцами: она -- русским языком, он -- математикой. К тому же мама хорошо пела. И вот на встрече Нового, 1926, года она исполняла со сцены романс Чайковского. После выступления папа подошел к ней и попросил разрешения проводить домой. Через год они расписались. А ночью тайком обвенчались -- недалеко от дома, где жила семья Ореховых, была церковь. Когда-то отец Чкалова, Павел Григорьевич, работавший старостой Василево-Слободской церкви, советовал сыну венчаться. И тот выполнил его заповедь (членом партии комбриг Чкалов станет только через 10 лет, в 1936-м).

«Сталин сказал отцу: «Ваша жизнь нам дороже любой машины!»

До свадьбы летчик Чкалов получал выговоры, сидел на гауптвахте за нарушение правил полетов. А после женитьбы остепенился?

Именно в этот период папа, -- говорит Валерия Чкалова, -- сделал за короткое время баснословное количество мертвых петель и опять получил от комэска 10 суток гауптвахты. Как всегда, летчик признавал свою вину: «Сглупил, но так уж получилось. Поспорили, что непрерывно прокручу 50 петель, а вошел во вкус и сделал лишних 200».

Тем не менее на воздушном параде в Москве, посвященном 10-й годовщине Великого Октября, ленинградских летчиков представляли летчик Чкалов и его друг Максимов. Восьмого ноября 1927 года все зрители на Ходынском поле аплодировали фигурам высшего пилотажа в исполнении Валерия Чкалова. Перевороты машины через крыло, полеты вниз головой и на предельно допустимой высоте -- за что отец сидел на «губе» -- в Москве поощрили денежной премией.

Прошло несколько лет. И вот на майские праздники 1935 года воздушная армия из нескольких сотен самолетов выстроилась на летном поле Центрального аэродрома имени Фрунзе. Чкалов по-военному приложил руку к летному шлему (два года назад отец был вторично демобилизован из ВВС и работал испытателем на авиазаводе), когда возле его нового истребителя И-16 остановился генеральный секретарь ЦК партии Иосиф Сталин с группой сопровождавших. Нарком обороны Климент Ворошилов представил летчика: «Вот, товарищ Сталин, это тот самый воздушный хулиган Валерий Чкалов!» (За нарушение правил полета Валерий Павлович был трижды осужден, дважды сидел, третий раз наказание не применяли. -- Авт.) Сталин перебил его: «Мы разберемся, товарищ Ворошилов, кто такой Чкалов» -- и обратился к известному асу: «Почему на испытаниях вы не пользуетесь парашютом?» -- «Я летаю на опытных, уникальных машинах, которые терять очень жалко. Обычно стараюсь спасти самолет». «Ваша жизнь нам дороже любой машины!» -- ответил Сталин, прощаясь.

После таких слов папа в полете показал все, на что только был способен. Когда он вместе с друзьями, прилетевшими на парад из разных гарнизонов, появился дома (наша семья тогда жила в коммуналке по улице Заводской, напротив аэродрома), мама его обняла и поцеловала. «Неужели видела? -- беспокойно поинтересовался отец. -- Тебе ведь сейчас нельзя волноваться».

Через недельку родилась я. Мама рассказывала, что, когда меня везли из роддома, папа сидел за рулем своего «Паккарда» и страшно переживал -- от волнения у него вся спина была мокрая.

Какие-то подарки отца в вашей квартире сохранились?

После перелета в Америку папа привез оттуда очень красивые елочные игрушки, которых в СССР еще не было. На каждый Новый год мы всегда наряжали огромную елку, почти до потолка. Но она несколько раз падала, и игрушек поубавилось. А со временем все разбились. Дольше всех прослужила электрическая гирлянда.

Еще помню необыкновенное платьице, которое папа привез мне из Америки. Сейчас оно находится в его музее в Чкаловске Горьковской области (родина отца -- Василево-Слобода -- была переименована еще при его жизни). Остался снимок, где я сфотографирована в этом наряде.

У нас есть четырехтомник Сергея Есенина, который папа подарил маме на годовщину свадьбы, с надписью, что постарается осуществить ее желание иметь свою библиотеку.

«На любых встречах Чкалов сначала здоровался с родственниками, а потом с парадными лицами»

У Валерия Павловича оставалось время на чтение книг и походы в театр?

Родители любили театр и классическую музыку, следили за новинками литературы, -- вспоминает дочь Чкалова. -- В нашем доме бывали многие известные люди: артисты московских театров Василий Качалов, Михаил Москвин, тенор Иван Козловский, писатель Алексей Толстой… Ну и конечно, приходили к нам первые летчики-Герои Советского Союза Ляпидевский, Леваневский, Водопьянов, Каманин, Молоков, Слепнев и Доронин, папанинцы.

Любимым местом посещения родителей были МХАТ и Большой театр. Отца и маму часто приглашали на встречи в Дом актера, Дом писателей О каждой книге, каждом спектакле у отца было свое собственное суждение.

Для таких выходов у мамы было темное длинное платье. Модной деталью женской одежды тогда считалась меховая горжетка. Мама набрасывала на плечи чернобурку, купленную папой, если я не ошибаюсь, в Америке.

Какую черту в характере отца вы бы выделили особо?

Уважительное отношение к людям. Еще когда отец 14-летним пареньком кочегарил на пароходе, решил отдать свое место оставшемуся без работы товарищу, у которого была семья. А сам появился на пороге родного дома в солдатских зеленых обмотках, старенькой шинелишке, но с подарками для родных. Куль муки, картошки и ситцевые кофты своим сестрам Анюте, Софье и мачехе Наталье Георгиевне -- в голодном 1918-м это было большим подспорьем.

Как вспоминали наши родственники старшего поколения, на любых встречах Валерий Чкалов сначала подходил к ним, целовал-обнимал, а уж потом здоровался с парадными лицами. Приезжая на родину, обязательно останавливался у своей мачехи, потом заходил к давнишнему приятелю Володьке, крестному Шапошникову и спешил к старому возчику, чтобы прокатиться на тройке с валдайскими колокольчиками.

Баллотируясь в депутаты Верховного Совета СССР по своему родному Горьковскому избирательному округу, Валерий Чкалов много выступал перед избирателями. На 30-тысячном митинге в Дзержинске он увидел близ трибуны седоусого старика в форме речника. Сбежав вниз, отец с радостью обнял его и крикнул окружающим: «Вот товарищ Бармин, мой бывший капитан парохода «Баян», на котором я кочегарил, плавая по Волге».

Ноябрь 1937 года выдался очень холодным, а держать речи приходилось на свежем воздухе, потому что никакие клубы или Дома культуры не вмещали всех желающих. Непрерывные поездки и выступления на 30-градусном морозе вымотали отца: он занемог, стал хрипеть. Было решено впредь выступать только в помещениях. Но когда в Канашах Валерий Чкалов увидел 12 тысяч избирателей, ожидавших его, все-таки вышел на площадь. Сопровождавшие его лица стояли в тулупах, валенках, шапках-ушанках, а отец, будучи в шинели, еще и снял фуражку. В ответ на уговоры хотя бы надеть головной убор папа сказал: «Я же с народом разговариваю!»

Речи для Валерия Чкалова кто-то писал?

Папа всегда выступал экспромтом, без всякой подготовки. Он хорошо знал жизнь простых людей и умел вести с ними разговор в любой обстановке.

Готовясь к написанию второй книги о Валерии Чкалове, я прочитала стенограммы его выступлений, в том числе и в Америке. У нас речь всегда засорена ненужными словами, а его практически не надо править. Свои мысли папа излагал очень грамотно и четко.

Узнав, что одному мальчику, цеплявшемуся на ходу за трамвай, отрезало ноги, папа немедленно выступил со статьей в газете: «Прочитал в «Пионерской правде» письмо Толи Перелыгина, который пишет о геройстве. Он и его товарищи считали себя храбрецами, когда прыгали на ходу в трамвай и висели на подножках. Но бессмысленный риск никогда не заслуживает названия геройства. Когда Михаил Водопьянов полетел спасать челюскинцев, он рисковал, выполняя свой долг и спасая людей, и стал героем. А трамвайные подножки -- путь к тому, чтобы стать калекой, а не героем.

Нигде нет такого беспорядочного движения, как на улицах Москвы: люди виснут на подножках, цепляются за автобусы и троллейбусы, перебегают дорогу, где взбредет в голову. Это страшно треплет нервы водителям. Я, например, перестал ездить на автомобиле потому, что в воздухе, в самых трудных и опасных полетах, чувствую себя спокойнее, чем на московских улицах.

На улицах ребята могут воспитывать в себе качество, которое всегда идет рука об руку со смелостью. Это дисциплинированность. Надо приучить себя соблюдать правила дорожного движения. Это не трудное, но очень полезное упражнение для развития дисциплины -- необходимого свойства каждого смелого человека. В. Чкалов».

«За спасение челюскинцев летчики получили первые звания Героев Советского Союза»

Если мы уже вспомнили о «Челюскине», скажите, почему Валерий Чкалов не принимал участия в спасении пассажиров и команды парохода?

В 1934 году «Челюскин» направлялся на остров Врангеля для смены зимовщиков, -- продолжает Валерия Чкалова. -- Пройдя весь Северный морской путь, вблизи цели, в Беринговом проливе пароход был затерт и после многомесячного дрейфа раздавлен льдами Чукотского моря. На арктической льдине при 30-градусном морозе оказались 104 человека, в том числе двое детей.

Многие советские летчики предложили свои услуги по спасению челюскинцев. Мой отец был в их числе, но ему и директор завода, и начальник Главного управления авиапромышленности резонно возражали: «Хорошо, ты улетишь. А кто вместо тебя будет испытывать И-15 и И-16?»

Валерий Чкалов успокоился, только прочитав в газете, что всех спасенных доставили на пароходы. Семерых летчиков--спасателей челюскинцев правительство наградило впервые установленным званием Героя Советского Союза.

Ваш отец погиб именно при испытании опытного истребителя И-180. К его конструктору Николаю Поликарпову репрессивных мер не применили?

Как ни строг был Иосиф Сталин, все же не счел возможным отстранить от работы Поликарпова. Наоборот, ему поставили задачу: в память о Чкалове создать скоростной истребитель. Напомню, что уже шли воздушные бои в небе над Испанией, в Германии у власти стоял Гитлер…

Но трагедия испытателя Чкалова обернулась трагедией и для авиаконструктора. После гибели отца лучшие летчики ВВС терпели катастрофы на том же И-180 и других самолетах Поликарпова. В конце концов неудачи надломили упорного и талантливого конструктора. Николай Поликарпов слег.

В разгар болезни Николая Николаевича правительство постановило все дела и специалистов передать в КБ Семена Лавочкина. Это помогло конструктору создать знаменитый Ла-5, на котором в годы войны громил фашистов трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб. А сам Николай Поликарпов умер в августе 1944 года, пережив Валерия Чкалова на шесть лет.

Множество улиц, учебных заведений и других организаций носят имя Чкалова. Кто же был этот человек? Чем он заслужил такую память о себе?

Для людей, хотя бы немного знакомых с историей своей страны, Валерий Чкалов - это, прежде всего, командир экипажа, которому на самолете удалось осуществить первый перелет через Северный полюс, не совершая посадки. Случилось событие в далеком 1937 году. Курс был проложен от Москвы (СССР) до Ванкувера (США).

Детство

Валерий Чкалов появился на свет 20.01.1904 в одном из сел Сегодня село, где родился летчик, является городом Чкаловском. Его отец работал котельщиком в казенных мастерских. О матери известно очень мало, она умерла, когда мальчику было шесть лет.

В семилетнем возрасте Валерий стал учиться в начальной школе, после ее окончания перешел в техническое училище, которое теперь носит его имя. Направил его на учебу отец в 1916 году. Через два года учебы ему пришлось вернуться домой, поскольку учебное заведение было закрыто.

С этого времени Валерий стал подручным отца. Он работал молотобойцем в кузнице, а позже - кочегаром на землечерпалке. В это же время активно развивается навигация, которая привлекала юношу своими возможностями.

Начало службы

Решение сменить работу Валерий Чкалов принял после того, как в 1919 году в первый раз увидел самолет. И он ушел служить в Красную армию слесарем-сборщиком самолетов. Его авиационный парк располагался Нижнем Новгороде.

Юноша хотел развиваться дальше, поэтому в 1921 году добился направления и поступил на учебу в школу ВВС военно-теоретического направления (Егоровская). После ее окончания направился в 1922 году в военную школу летчиков (Борисоглебская). Также он прошел практику в школе высшего пилотажа (Москва), школу стрельбы и воздушного боя (Серпуховск).

К 1924 году летчик Валерий Чкалов был принят в эскадрилью имени Нестерова. Он настолько увлекался полетами, что очень часто проявлял излишнюю дерзость и отвагу. За чрезмерные риски его часто отстраняли от полетов.

Помимо этого, были у молодого человека проблемы с дисциплиной и на земле. В 1925 году его на один год лишили свободы по военному трибуналу за пьяную драку. Впоследствии срок снизили до шести месяцев. К сожалению, этот опыт не дал положительных результатов, и спустя три года, в 1928 году, военный трибунал снова осудит летчика. В этот раз за воздушное лихачество и многократное нарушения дисциплины он был приговорен к одному году тюрьмы. Также его уволили из Красной армии.

Благодаря его таланту за него сразу же начали ходатайствовать Алкснис и Ворошилов, которым удалось через месяц заменить наказание на условное. Летчик стал инструктором и руководителем школой планеристов

Летчик-испытатель

К ноябрю 1930 года Валерий Чкалов был восстановлен в звании, его направили в ННИ ВВС в Москву. Проработав два года, он успел совершить больше восьми сотен испытательных полетов, освоить технику пилотирования тридцати типов самолетов.

С 1933 года жизнь Валерия Чкалова снова меняется - его переводят в летчики-испытатели на авиационный завод в Москве. Здесь он испытывал различные истребители и бомбардировщики. Не оставил он и воздушное лихачество, освоив фигуру восходящего штопора, а также замедленной бочки.

В 1935 году он был удостоен ордена Ленина вместе с конструктором Николаем Поликарповым за создание лучших истребителей. Это была высшая правительственная награда.

Перелет из Москвы на Дальний Восток

Перелет должен был показать возможности развивающейся авиации. Чкалов Валерий Павлович во главе своего экипажа стартовал 20.07.1936. Полет длился пятьдесят шесть часов без посадки, пока не оказался на острове Удд (Охотское море). За это время было преодолено более девяти тысяч километров. Там же, на острове, на борт самолета нанесли надпись «Сталинский маршрут». Она сохранится до следующего перелета, о котором больше всего мечтал экипаж Чкалова, а именно из СССР в США через Северный полюс.

За удачный перелет экипаж был удостоен звания Героев и Чкалов Валерий Павлович получил в подарок личный самолет, который сохранился до наших дней и хранится в музее Чкаловска.

Важность этого перелета была подчеркнута тем, что Сталин лично встречал экипаж на Щелковском аэродроме в августе 1936 года. После этого Валерий Павлович получил всенародную известность по всему Союзу.

Перелет из СССР в США

Экипаж изначально хотел совершить перелет из СССР в США через Северный полюс, но получить на это разрешение удалось не сразу. Сталин не хотел повторения неудачи, которая постигла Леваневского летом 1935 года. Но после успешного перелета на Дальний Восток разрешение было получено.

Самолет стартовал 18.06.1937 и спустя два дня совершил посадку в Ванкувере (США). Условия для полета оказались намного сложнее, чем предполагалось. Это было связано с плохой видимостью, точнее, ее отсутствием, и обледенением. Экипаж преодолел восемь с половиной тысяч километров и был удостоен ордена Красного Знамени.

Валерий Чкалов, фото которого представлены в статье, смог осуществить свои планы. Несмотря на то что он был избран депутатом, и Сталин предложил ему должность наркома НКВД, он не прекратил заниматься летными испытаниями, считая это своей основной работой.

Гибель

Зимой Валерий Чкалов, биография которого рассматривается в обзоре, был срочно отозван из отпуска в связи с проведением испытания нового истребителя. Спустя две недели летчик погиб (15.12.1938) во время проведения первого же полета.

По существующей информации, полет готовили в спешке, потому что хотели успеть сделать все до конца года. В собранном самолете было выявлено почти двести дефектов. Поликарпов был против ненужной спешки. За это его отстранили от работ. Испытания сначала проводились на земле, после без уборки шасси. В итоге было дано добро совершить полет, но только до высоты семь тысяч метров с убранным шасси. После этого испытуемая машина должна была перейти к другому летчику.

В день испытаний температура воздуха была минус двадцать пять градусов Цельсия, но Чкалов решил вылетать. При заходе на посадку остановился двигатель. Летчик попытался сесть, но самолет зацепился за провода на столбе. Причиной смерти стала травма из-за удара головой о металлическую арматуру. После этого летчик прожил не более двух часов. Он умер по дороге в больницу. В это время его жена носила под сердцем их третьего ребенка. Ей сообщили о случившемся только поздним вечером.

Похоронили Чкалова в Москве, урну с прахом поместили в Кремлевской стене. Некоторые руководители завода, которые оказались причастны к поспешному испытанию, были приговорены к длительным срокам заключения.

Семья и дети

С женой Валерий Чкалов, биография которого - тема нашего обзора, познакомился еще в молодые годы. В 1927 году они поженились и вскоре обзавелись первым ребенком. Ольга Эразмовна была в девичестве Ореховой, работала учительницей.

Жена Валерия Чкалова пережила его на пятьдесят девять лет. Она написала ряд трудов и воспоминаний о муже. Прожила Ольга Эразмовна девяносто шесть лет, замуж больше не выходила.

В браке у них появилось трое детей:

• Игорь (1928-2006).
• Валерия (1935-2013).
• Ольга (1939).

Сын летчика

Игорь Валерьевич не стал испытателем, как отец. Но его жизнь была связана с самолетами - он был инженером ВВС. Также он пополнял фонд музея, посвященного его отцу в Чкаловске. Многие в интервью интересовались, как погиб Валерий Чкалов. На это сын отвечал, что отца устранили из-за того, что он имел существенное влияние на Сталина. Похоронен сын известного летчика на Новодевичьем кладбище.

Дочери о гибели отца

Сыну Валерия Павловича было почти десять лет, когда случилась трагедия. Он помнил отца по личным воспоминаниям, даже летал с ним на самолете. У дочерей таких воспоминаний не было. Валерии было всего три года, а Ольга родилась только после смерти отца.

При этом все дети Валерия Чкалова сохранили память о нем. По поводу смерти отца в своих интервью дочь Ольга придерживались версии, что все случилось из-за спешки и запуска «сырого» самолета. Валерия же придерживалась версии, что отца убрали, намеренно устроив испытания дефектного самолета.

В 1938 году был пик репрессий, в том числе и в авиации, поэтому ничего удивительного сестры не видят в том, что их отца могли подтолкнуть к заведомо опасному полету.

Память о герое

Валерий Чкалов (годы жизни - 1904-1938) был одним из известнейших людей Советского Союза. В его честь назывались станции организации, военные эскадрильи. Его именем был назван один из островов в Охотском море, куда приземлился экипаж при перелете из Москвы на Дальний Восток, а также небесное тело нашей системы (номер 2692).

Его именем назван город, в котором он родился. В то время это было село Василево. Его имя носят множество населенных пунктов в России, Украине, Таджикистане. В разных городах расположены бюсты и а также микрорайоны, проспекты, улицы, учебные заведения, носящие его имя. В свое время выпускались марки, монеты посвященные Чкалову.

Были выпущены в разные годы биографические фильмы о жизни летчика. Наиболее современными являются сериал «Чкалов» (2012) и «Люди, сделавшие Землю круглой» (2014).

Валерий Павлович прожил всего тридцать четыре года. За это время он окончил несколько летных школ, совершил два сложнейших перелета через Северный полюс, два раза был приговорен к заключению, несколько раз исключался из рядов Красной армии с последующим восстановлением. У него с женой было трое детей, которые сохранили память об отце. Жена, прожившая вдовой более пятидесяти лет, так и не вышла больше замуж, сохраняя память о муже.

Для многих он был и остается героем своего времени. Это говорит о неординарности человека, обо всех его талантах и нежелании жить спокойно, как все. Его жизнь была короткой, но насыщенной, а смерть - трагичной.

«Первый канал» завершил показ сериала о Валерии Чкалове. Каким в жизни, а не в кино был легендарный летчик? Его смерть – несчастный случай или тщательно спланированное убийство? Как сейчас живут родные и близкие героя? За ответами мы обратились к младшей дочери Валерия Павловича – Ольге.

«Отца показали хамом и наглецом»

Детей у Валерия Чкалова было, как и показано в сериале, трое. Сын Игорь (несколько лет назад его не стало) и дочери Валерия и Ольга.

– Брат закончил Военную академию, дослужился до полковника, – рассказывает Ольга Валерьевна. – У него два сына, внуки. Моя сестра Валерия Валерьевна – кандидат технических наук, лауреат Госпремии. Ее дочь окончила МГИМО. Есть внучка и даже уже правнучка, учится во 2-м классе. Я окончила Энергетический университет, кандидат наук. Муж – академик, физик. А дочь выучилась на биолога, защитила докторскую диссертацию. Словом, семья большая и дружная.

– Мне не понравилось, как папу и маму показали в сериале, – продолжает наша собеседница. – Отец показан каким-то хамоватым наглецом, которому на всех плевать. А маму так и вовсе какой-то дурочкой изобразили – улыбается, почти все время молчит и детей рожает. На самом деле мама была образованной, мудрой женщиной. Отец делился с ней всем, что происходило в его жизни. Когда он возвращался с полетов, они часами могли разговаривать. Когда он улетал или уезжал, писал маме длинные письма – они все сохранились. Внешне актриса на маму совершенно не похожа. Какие-то косички налепили. А у мамы были чудные длинные волнистые волосы…

– Телезрители возмущаются: «Что ни сцена в сериале – летчики водку пьют или пляшут», «Чкалов завел любовницу, собрался уходить из семьи. Тогда как о подвигах, благодаря которым нашего летчика узнал весь мир, сказано очень мало!»

– К сожалению, это так – мало о подвигах. Нет, водку летчики пили (улыбается) – не в таких, конечно, количествах, но случалось. Насчет плясали, не знаю – никогда в жизни не видела, что отец плясал. Любовница… может быть, что-то и было. Я не хочу сказать, что отец был святым. Но никогда он не уходил из семьи и не собирался. Он очень трепетно относился к жене и детям. Это заметно опять же и по его письмам к маме. И те, кто его знал при жизни, это отмечали.

В картине сделали упор на личной жизни, многое переврали. При этом действительно, как вы правильно заметили, почти нет ничего о пользе, которую наши летчики принесли своей стране. Например, отец придумал целый ряд фигур высшего пилотажа, которые впоследствии использовали на фронтах Великой Отечественной войны. Летчики были труженики необыкновенные, герои. Летать – это подвиг, особенно в 30-е годы: техника несовершенна, в любой момент можно погибнуть. Но в сериале на этот факт, к сожалению, нет даже намека!

«Убийство не исключено»

– Существует две версии гибели вашего папы. То ли несчастный случай – техника подвела, то ли его убили. А как считаете вы?

– Я не знаю. Моя сестра Валерия Валерьевна изучала архивы и написала книгу «Чкалов без грифа «секретно», где приведены все доступные документы. Но там тоже нет однозначного ответа на этот вопрос. Вероятность, что его убили, я не исключаю. Он был безумно популярен. Он мог пойти во власть и составить конкуренцию нашему вождю. А товарищ Сталин предпочитал устранять возможных конкурентов заранее. С другой стороны, самолет, на котором отец полетел в свой последний полет, был настолько «сырой» – много технических неисправностей. К тому же 15 декабря был сильный мороз, а минусовая температура в таких случаях усугубляет положение. То есть могла быть и техническая катастрофа.

Правда, зачем отца срочно вызвали из отпуска на испытание этого самолета, мы до сих пор не можем понять.

– Кто помогал семье после гибели Чкалова?

– Мы, дети, получали пенсию за отца – до получения нами высшего образования. Мама получала небольшую пенсию, правда, не военную (военная была бы выше), а гражданскую. В остальном выживали сами. После войны дали загородную дачу – чтобы мама и мы могли выезжать на свежий воздух. Теперь, правда, эту дачу хотят отобрать в пользу государства.

Были такие намеки: мол, героя-то давно на свете нет. Наверное, все-таки отберут. Если не у нас с сестрой, то у наших детей – когда нас не станет – наверняка.

Кстати

Вдова Валерия Чкалова умерла 15 лет назад. Ей было 96 лет. Ольга Эразмовна (в сериале ее играла Светлана Фролова) пережила знаменитого мужа почти на 60 лет. Но так и не вышла замуж, хотя звали неоднократно. Она говорила: второго такого, как Валера, на свете нет, а другой мне не нужен.

В семье рассказывают, незадолго до ухода из жизни Ольги Эразмовны со стены упал большой портрет Чкалова. Она поняла это как знак – пора, муж ждет. Те, кто присутствовал на похоронах, отмечали удивительный факт: покойная лежала в гробу помолодевшей! Как будто торопилась поскорее сбросить груз лет перед встречей с человеком, кого всю жизнь любила. Ведь в мире мертвых, говорят исследователи загробного мира, все молоды. А любящие сердца навечно соединяются.

Инетересно

Летчика принесли в жертву сатанисты?

Писатель, историк, исследователь XX века Владимир Авдеев убежден: все смерти молодых красавцев-героев в 20-е и 30-е годы прошлого века не были случайностью. По его словам, все они были принесены в жертву религии сатанизма, которая царствовала в советской стране. Кровавые пятиконечные звезды-символы, мертвое тело в мавзолее в центре столицы, лозунги со зловещим смыслом – все это признаки страшной кровавой религии…

В сатанизме обязателен ритуал, когда приносят в жертву молодых, физически сильных и талантливых людей. Многие жертвы приносили в декабре – в конце года «верховный хозяин» жаждал крови больше, чем обычно. Первой жертвой большевиков-сатанистов, по мнению Авдеева, стал убитый в гостинице славянский красавец-поэт Сергей Есенин. Потом были многие другие, среди которых и Чкалов. И поэта, и летчика не стало именно в декабре.

Есенину незадолго до смерти исполнилось 30 лет. Чкалов умер, не дотянув всего месяц до своего 35-летия.

Герою Советского Союза, всемирно известному в ХХ веке летчику-испытателю Валерию Павловичу Чкалову в этом году исполнилось бы 100 лет. Наряду с этой датой в июне в американском городе Ванкувере будет отмечаться очередная годовщина беспосадочного перелета из Москвы в Америку, который в 1937 году Чкалов вместе с А. Беляковым и Г. Байдуковым совершил на отечественном одномоторном самолете АНТ-25.

В канун этого события наш корреспондент встретился с сыном прославленного летчика - Игорем Валерьевичем Чкаловым.

- Игорь Валерьевич, расскажите немного о себе.

В семье Чкаловых я старший из детей. У меня есть две сестры: Ольга и Валерия. Мама, Ольга Эразмовна, педагог по образованию, воспитывала нас без отца. Помню, как она брала меня на уроки, потому что дома не с кем было меня оставить. На занятиях старшеклассники отводили мне место на задних партах, где я сидел и слушал урок. Мама всю свою жизнь посвятила детям. Вот мы отмечаем День защиты детей. А инициатором этого праздника была моя мама. 1 июня 1943 года на торжественном собрании в Колонном зале в Москве она провозгласила этот день международным Днем защиты детей.

Мне было всего тринадцать лет, когда началась война. Уже через месяц я сел за рычаги трактора и стал работать в Чкаловском районе Горьковской области, на родине отца. Имею медаль "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." и очень ею горжусь. Это моя первая награда.

Я не стал летчиком, как мой отец, но вся моя жизнь связана с авиацией. В 1955 году с отличием окончил Военно-воздушную академию им. Н.Е. Жуковского. Более 40 лет прослужил в авиации военным инженером. Ушел в отставку полковником.

- Когда был жив ваш отец, вы были еще школьником. Каким вам он запомнился?

Детская память сохраняет самое главное. На всю жизнь запомнил, как отец отучил меня врать. Сложилось так, что покуривал я. Но не признался отцу, когда тот узнал. Сумел отговориться. Правда же дошла до него позже. Я получил большую трепку. Однако не обиделся на папу. Правда, после этого никогда никого не обманывал.

До сих пор представляю отца таким большим, сильным и добрым. Папа был отличным семьянином, дорожил домом. Очень любил мою маму и детей, мечтал жить большой дружной семьей. Он был и заботливым сыном. Почитал своих родителей, навещал их по мере возможности.

- Вы, вероятно, собираете материалы об отце?

В нашей семье бережно хранят память об отце. В домашней библиотеке есть практически все книги о Чкалове, публикации в газетах и журналах, посвященные ему. Одну из первых книг "Жизнь Валерия Чкалова" написала моя мама. А недавно вышла в свет книга "Чкалов без грифа "секретно". Ее автор - моя сестра Валерия Валерьевна. В этой книге много интересных фактов из жизни папы. Есть уникальные фотографии того времени.

Кроме того в семье сохранились некоторые документы, которые, я считаю, надо опубликовать целиком. Например, один из них - стенограмма обеда в честь трансполярных летчиков Чкалова, Байдукова и Белякова, который был дан 30 июня 1937 года в Нью-Йорке в отеле "Уоллдорф-Астория". Это уникальный материал, в котором содержится оценка американцами выдающегося подвига русских. Что говорили в 1937 году политики и военные по этому поводу, должны знать люди нынешнего поколения.

- Ваша профессиональная подготовка и жизненный опыт позволяют сегодня дать оценку Валерию Чкалову как летчику.

Отец был пилот от Бога, совершивший с товарищами уникальный перелет как в техническом (на одномоторном самолете, по оценкам экспертов, только очень мужественные люди могли пойти на такой эксперимент), так и в плане политическом. Давая оценку событию, президент США Франклин Рузвельт сказал, что три героя из России Чкалов, Байдуков, Беляков сделали то, что десятилетиями не могли сделать советские дипломаты, - они сблизили русский и американский народы. Наверное, лучше не скажешь.

Валерий Чкалов прожил, к сожалению, короткую жизнь. Он погиб при испытании нового самолета, когда ему было всего 34 года. Но даже за этот короткий срок вошел в историю авиации нашей страны, в мировую историю авиации.

Сошлюсь на маршала авиации К.А. Вершинина, который сказал так: "Велики заслуги Чкалова перед авиацией. Он не только непревзойденный летчик, он основоположник школы испытания новых самолетов и школы высшего пилотажа. Им лично разработано и выполнено 15 фигур высшего пилотажа. Он также является автором тактики истребительной авиации".

Могу сказать одно, что сегодня весь мир летает по тем канонам, которые были введены в авиацию Чкаловым. Но самое интересное в летной биографии отца то, что до мая 1935 года считался "воздушным хулиганом".

- Как же он набедокурил?

Ничего особенного. Он просто работал, ломал старые приемы и каноны полетов, принятые правила, представления о возможностях летательного аппарата и летчика. Он открывал и вводил новое в авиации. Некоторым из начальства это не очень нравилось.

- А что произошло в мае 1935 года?

2 мая 1935 года Г. Орджоникидзе, будучи наркомом тяжелой промышленности, куда входило и главное управление авиационной промышленности, на знаменитом Ходынском поле устроил смотр наших летательных аппаратов. Туда приехали все члены Политбюро, правительства и даже сам Сталин. Чкалов на И-16, который он уже испытал, показал мастерство и свой высший пилотаж. День этот для отца стал звездным.

После приземления к Чкалову подошел со своим окружением Сталин. Нарком обороны Клим Ворошилов, представляя отца, сказал: "Вот, тот самый воздушный хулиган". Сталин наркома перебил: "Товарищ Ворошилов, мы разберемся, кто такой Чкалов". И обратился к отцу: "Почему вы не пользуетесь парашютом при испытании новых самолетов?" Отец ответил, что испытывает единственные в своем роде самолеты, опытные экземпляры, которые очень дорого стоят, и он должен приземлить их в целости и сохранности. На что Сталин серьезно сказал: "Учтите, товарищ Чкалов, ваша жизнь нам дороже любой машины".

После этой встречи отец пришел домой сияющий, в приподнятом настроении. Обнял маму и передал ей слова Сталина. Этот момент я хорошо запомнил, несмотря на то, что мне было семь лет. Также отлично помню, как в восемь лет отец взял меня первый раз на самолет. Восторгу моему не было предела. Этот момент был мигом наивысшего счастья.

- На каком самолете вы летали с отцом?

Мы летали на По-2 конструктора Поликарпова, так называемом ночном бомбардировщике.

- Интересно, как проявил бы себя Валерий Чкалов в годы Великой Отечественной войны?

Думаю, что весь свой опыт летчика-испытателя, мастера воздушного боя на бреющем полете использовал бы он в воздушных сражениях. Конечно, если бы ему разрешили воевать.

Могу сказать, что отец в 1937 году просился в Испанию, когда там была гражданская война. Он хотел поехать и в другие горячие точки. Ему категорически ответили: "Нет!" Отцом дорожили.

- Почему же все-таки не сумели уберечь Валерия Чкалова?

В нашем доме, только в другом подъезде, жил сын Василия Ивановича Чапаева - Аркадий Чапаев. Он был молодым летчиком. Отец помогал ему много в свое время. Это он сообщил нашей семье о гибели отца.

Как мне позднее стало известно, после авиакатастрофы отец был жив еще два часа. В 1963 году я встретился с главным врачом Боткинской больницы, который тогда был дежурным врачом и принимал раненого летчика. Он мне сказал, что если бы была та аппаратура, которая есть у медиков сейчас, то, возможно, они спасли бы отца.

Я уже упоминал книгу моей сестры Валерии "Чкалов без грифа "секретно". В ней приводятся неизвестные ранее факты, документы, которые могут свидетельствовать о несколько иных причинах гибели летчика-испытателя Чкалова. В частности, в акте комиссии по расследованию авиакатастрофы говорится, что "подготовка самолета к полету происходила в условиях исключительно вредной спешки при фактической обезличке и безответственности за это ответственное дело"...

- Как увековечена память о вашем отце?

По приглашению американцев я практически каждый год бываю в Ванкувере. Там ежегодно 20-го июня отмечается День прилета экипажа Чкалова в Америку. Существуют две организации: Комитет трансполярного перелета и Комитет по культурному обмену имени Валерия Чкалова.

К 60-летию события американцы восстановили аэродром Пирсон Филд в штате Вашингтон в том виде, в каком он был в 1937 году. В 2002 году они меня избрали Почетным гражданином США. И мне бывает очень обидно за то, что Америка чтит память великого русского летчика, а у нас...

- У нас в Москве есть станция метро "Чкаловская"...

Да, есть. Есть и памятник Чкалову в Нижнем Новгороде. Город на Волге, где родился мой отец, называется Чкаловск. Там создан муниципальный музей имени Валерия Чкалова, находятся на вечной стоянке АНТ-25 и другие уникальные экспонаты. В честь 50-летия первого беспосадочного перелета Чкалова на острове Удд (находится в Охотском море и ныне носит имя Чкалова) открыт монумент. В некоторых городах России названы улицы его именем.

И все же очень обидно, что нынешняя молодежь мало интересуется прошлым нашей страны и знает о Валерии Чкалове совсем немного, а некоторые и вовсе не слышали его имя. Человеку без памяти не дано быть крылатым...